Düsseldorf Beim Bauen ist es wie mit der Liebe: anfangs Rieseneuphorie, dann der Alltag, und später nicht ganz so selten die große Enttäuschung. Ehepaare lassen sich dann scheiden, Bauherren können gigantische Rechnungen begleichen. Die Düsseldorfer U-Bahn Wehrhahnlinie soll jetzt 650 Millionen Euro kosten. Als es darum ging, das Projekt der Öffentlichkeit zu verkaufen, war von rund 520 Millionen Euro die Rede. Und während man damals von einem Prestigeprojekt sprach, heißt es nun: Pleiten, Pech und Pannen. Eine Sonderkommission der Staatsanwaltschaft untersucht seit gestern, ob Mitarbeiter von Bilfinger Berger sich mit dem Diebstahl von Stahlteilen strafbar gemacht haben.
Hier finden Sie den Blog von Diplom- Betriebswirt Karl-Helmut E. Zermin, Fachmann für Öffentlichkeitsarbeit und Werbung, Journalist, Autor, Blogger, Socialmediamanager und Redenschreiber in Berlin
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